Até hoje continuo procurando esse tal "abalo mental" do Marcquez e também não vi nada que apontasse inimizade entre ele e o Rossi, apesar das matérias e comentários.
Ambos gostam de disputas. Se tiver toque de carenagem então....melhor!
Já se fosse JL99 tomar um abalroada daquelas em Assen...., meu Deus!
Pois então......,
....moer geral este ano tá complicado, mas seria muito bom mais umas oito consecutivas do MM93 e umas combinações de posições entre Rossi e Lorenzo, ou qualquer coisa parecida com isso, de forma que os três chegassem a última etapa com um único resultado possível para o capeonato:
A vitória!
Lógico que com tudo 100% para JL (pneus e sol inclusive)!
Para Valentino, uma boa colocação no grid bastaria e;
para Marcquez.......
.....uma moto híbrida e uma pitada de "vaipradentrosempenadeninguém" já é suficiente!
Acho que o abalo mental esta na dificuldade do Marquez de gerir uma moto complicada e aceitar outra posiçao que nao seja a vitoria. Pra ele eh tudo ou nada. Isso faz dele muito veloz mas tambem o derrubou algumas vezes. Ele poderia ter pelo menos uns 30 pontos a mais na conta se nao tivesse passado dos limites.
Apesar da crescente euforia em torno da melhora do mm e da possibilidade de lutar ainda pelo caneco, a briga real é entre vr e jl. A Honda vence em Sach e Austin só com uma das rodas todo ano. É óbvio que ouve um progresso, mas o próprio Pedrosa disse que a pista mascarou um pouco desse tal crescimento. Ele também disse que a Yamaha foi muito mais forte do que se esperava em Sach, ao contrário de outros anos. Isso é um indicativo de que eles precisam ter os pés no chão, fora o fato da Yamaha sempre se sair melhor na segunda metade, haja vista o aconteceu no ano de 2014 quando a "molezinha" de mm foi pro brejo.
Indianapolis ainda terá um "composto diferenciado" por conta da abrasividade da pista. Se o Esparta não se adaptar, Rossi tente a abrir mais alguns pontinhos...
Por isso tenho falado em todos os meus comentarios, ainda e cedo para tirar conclusoes, houve melhora sim, mas sera que estas serao sufiecientes para que as Hondas possam ser tao competitivas quanto as Yamahas no restante da temporada?
Em relaçao as declaraçoes de Pedrosa faço uma ressalva:
O Pedrosa falou em relaçao a moto dele que e a RCV versao 2015 pura, a problematica!!!! Com uma melhora mesmo pequena em um circuito favoravel a Honda e competitiva, consegue de fato mascarar bem os problemas, nao esqueçamos que o Marquez venceu a 2° etapa com folga utilizando essa versao 2015.
Por outro lado, em nenhum momento Marquez disse algo parecido, ao que parece tem tido boas sensaçoes da moto pois andou bem nas duas ultimas etapas fazendo um 2° e um 1°, poderia muito bem ter vencido as duas, lembrando qur uma etapa foi em pista favoravel a Yamaha e outra favoravel a Honda, quer dizer que a soluçao hibrida em principio parece ter dado certo, a moto esta bastante competitiva ate entao, e essa e a soluçao que possui no momento para tentar um milagre na temporada, se vai ser possivel ou nao sao outros quinhentos!!!!! Agora virou franco atirador e o que vier e lucro.
Mas na boa, esqueçam o Marquez, se preocupem e com o Rossi, esse sim esta bastante motivado e tem tudo para escrever seu nome pela 8° vez no trofeu da Dorna, o tao sonhado 10° caneco da carreira, se acontecer sera fantastico!!!!!!
Fiz essa mesma conta! Estaria colado em VR e JL, mas SE não resolve nada.
Os tombos fazem parte do passado. Precisa agora trabalhar e muito o que resta.
Esta é uma característica dele desde que botou os pés na GP. Andar no limite. Só administrou alguma coisa quando tinha larga vantagem. E assim mesmo, penso eu, muito a contragosto.
Lamentar depois de feito é fácil, reclamar e chorar então nem se fala!
Agora, mas do que nunca para ele e tudo ou nada, pois os 30 pontos...., ficaram pelo caminho.
Acredito que o "andar no limite" irá arrefecer com o passar do tempo, com a experiência. Hoje é só um garoto muito talentoso que ganhou dois títulos em dois anos e quebrou alguns recordes.
Precisa perder, ter alguns infortúnios, pois isso não mata ninguém. Vai amadurecê-lo, torná-lo mais experiente, mas completo. Precisa aprender com os erros e procurar melhorar. Lamentar pelo que poderia ter feito, mas não fez; é algo que ele não terá que conviver.
O que não pode é ficar de mimimi, choradeira, lamentação.
Por enquanto .....vai continuar indo pra dentro sem pena de ninguém!
E quer saber,Romulo? Márquez está amadurecendo a cada dia,ainda que tenha algum momento ou outro que ele demonstre infantilidade,principalmente em alguma declaração.
Em nenhum momento,Márquez optou por soltar os cachorros em cima da Honda por terem lhe confiado uma moto totalmente irregular e extremamente arisca. Preferiu arregaçar as mangas e botar a mão na massa pra encontrar soluções pra resolver o problema dele e da Honda.
Não tenho dúvida alma que os testes em Barcelona foram extremamente produtivos pra Márquez e pra Honda. Conseguiram com essa moto híbrida resolver os problemas e os frutos de seus esforços e trabalho foi recompensado nas duas etapas da Holanda e Alemanha.
Se o Marc vencesse todas e o Rossi só tirasse segundo, seriam apenas 45 pontos a mais. A diferença já está em 65ptos... Marc Marquez já era. A conversa é com o Lorenzo... Eu diria que Marc ainda ganha em Indy. Dps virão Brno e Silverstone. Vai dar o loro. Dps, Misano, Rossi. Aragon, Marc leva. Aew vêm as etapas da Asia. Dou uma vitória pra cada. Em vitórias, pelas minhas contas, Marc faria 75, Lorenzo 75, e Rossi, 50. Sem considerar outras posições, Lorenzo encostaria ou passaria Rossi, mas Marc vai ficar longe. A conversa poderá ser resolvida em Valência, entre as duas M1.
É por aí.... O que vai decidir vai ser a alternância de posições entre jl e vr nos momentos em que mm vencer. Quem perder menos pontos leva. E se o Lorenzo recuperar a confiança de macios vai ficar difícil pegar......
Também acho. Rossi no máximo iguala o ritmo de corrida do Loro de macios. Vai precisar torcer muito pro mm frear o Sparta pra não perder muitos pontos.
Depois da Indy,
Lorenzo Land de volta ?? Pra desespero de Geral !!!
então a honda acabou ajudando o Sparta99 na alemanha, thankssss 26, "perdeu" apenas 3 pontinhos num circuito onde o Sparta sempre tem dificuldade + pista honda...teremos indy, brno e silverstone, já adianto que se o Sparta chegar a frente do 46 em indianápolis não duvido nada essa diferença de 13pts inverter pró 99...foda vai ser aguentar quase um mês sem motogp...
Bom dia, colegas. Notícias de hoje: Lorenzo deu uma declaração no sentido de que deveria ter encurtado a relação da moto. Certamente deve ter sido orientado pelo Forcada, mas preferiu a relação um pouco mais longa. Logo, perdeu grip no freio motor e consequentemente passou a freiar mais cedo, perdendo as posições. E Sam Lowes estaria sendo cogitado pela Aprillia pra subir à MotoGP ano que vem.
Indianápolis - pista favorável à Honda e Marc Márquez,Rossi e Lorenzo venceram uma vez lá cada. Vantagem pra Márquez. Brno - Pista favorável à Honda,mas Márquez nunca venceu lá,Rossi já ganhou quatro vezes lá e Lorenzo apenas uma, equilíbrio total entre Rossi,Márquez e Lorenzo nessa etapa. Silverstone - Pista favorável à Lorenzo,que venceu três lá,Márquez venceu no ano passado e Rossi nunca venceu em Silverstone,mas foi ao pódio ano passado. Vantagem pra Lorenzo. Misano - Pista favorável à Yamaha,Rossi e Lorenzo venceram três vezes cada,esse ano será um tira-teima entre eles.Marquez nunca venceu lá. Equilíbrio entre Rossi e Lorenzo,com ligeira vantagem pro Doutor pelo fator casa. Aragon - Pista favorável à Lorenzo,que já venceu duas lá,Márquez venceu em 2013,e só perdeu ano passado porque tanto ele quanto à Honda bateram cabeça na hora de entrar no pit pra trocar de moto na hora que a chuva começou. Rossi nunca se deu bem lá,ainda que tenha feito pódio em 2013. Equilíbrio entre Márquez e Lorenzo,com este tendo uma ligeira vantagem. Motegi - Pista totalmente favorável à Lorenzo,vencedor quatro provas lá. Rossi venceu duas vezes lá,uma delas em 2008 aonde de quebra levou o caneco,Márquez jamais venceu lá. Vantagem pra Jorge. Phillip Islândia - Pista favorável à Valentino,vencedor de seis provas lá,Lorenzo nunca se deu bem lá,a vitória de 2013 se deveu mais a desclassificação de Márquez,que entrou no pit pra trocar de moto fora do tempo limite. Em 2014,Márquez ativou sua vitória pela janela numa queda,entregando a vitória de bandeja pra Rossi( dizem as más línguas que essa vitória de Rossi foi o motivo real pela qual Casey Stoner repentinamente decidiu por querer voltar a MotoGP nas etapas que Pedrosa esteve fora). Vantagem pra Rossi. Sepang - Outra pista muito favorável à Valentino,vencedor de seis corridas lá,uma delas em 2003 aonde faturou o tri na MotoGP. Marque venceu em 2014 e Lorenzo jamais venceu aqui na MotoGP(categoria principal). Novamente vantagem pra Valentino. Valência - Aqui equilíbrio total pra ambos,Rossi venceu duas aqui(2003 e 2004)Lorenzo venceu em 2003 e Márquez ano passado. Nenhuma vantagem pra ninguém aqui.
Como se nota,muito equilíbrio entre Rossi,Márquez e Lorenzo nessas próximas etapas. Aquele que errar menos e for mais competente nas condições que as corridas oferecerem sairá com o título.
Márquez leva vantagem em Indianápolis,Lorenzo em Silverstone e Motegi e Rossi em Phillip Island e Sepang. Aragon,Lorenzo e Marquez saem em vantagem e Misano Rossi e Lorenzo em equilíbrio total. Nas outras etapas,os três estão em equilíbrio máximo.
A cobra vai fumar. Quem errar menos leva e MM será peça fundamental neste duelo interno. Acho que MM só entra na briga mesmo se Rossi e Lorenzo zerarem em alguma prova.
É bastante complicado? Sim. Mas não é completamente absurdo e imposssivel. E Marc não tem mais nada o que perder,está de franco-atirador nessa.
E Lorenzo vai ter que resolver suas deficiências com os pneus duros e Rossi por sua vez,conseguiu classificar-se ao menos na segunda fila das corridas.
Fausto, a dificuldade maior do MM será o fato de que vai precisar muito do Pedrosa daqui por diante. Só 1-2 em todas as provas pode colocar o Formiga realmente no páreo, isso se JL e VR não errarem. Fora o fato de que a Yamaha versão 2015 é muito mais moto do que a do ano passado.
voltando a misa teoria de que metade desses títulos do rossi foram tudo mamão com açúcar (ñ tinha piloto ou ñ tinha equipamento pra encará-lo), eu pergunto: esses dados sobre os gp's, pilotos, vitórias, poles que a mãe macieira (kkk brincaeira) postou abaixo são desde qdo o rossi corre na motogp ou após enfrentar o Mito Stoner, Sparta seu companheiro de equipe e agora o formiga ??? pq eu acredito (estou no trampo e ñ dá pra ver isso agora) que os nºs serão bem diferentes...
Os dados que acredito estarem sendo questionados ( que nos últimos 17 anos quem chegou líder a sachsenring venceu o campeonato) incluem Jorge Lorenzo e seus dois títulos e também Casey Stoner que nas ocasiões de seus títulos chegaram a alemanha líderes.
Além disso, estatística representa o passado, é só um númeto. Assim como os recordes, um dia são quebrrados. Lorenzo tem sim toda a chance de ser campeão, mas Rossi também e até mesmo Marques...
Não vejo como uma teoria pró Rossi ou anti Lorenzo, apenas retrata a realidade de um período (os 17 campeonatos anteriores.
Duzera, sua teoria é a prática, fato! Fora que o Edu não apareceu para comentar que o seu enfermeiro tomou pau do anão recém recuperado e com uma Sucati com asa no tanque.
Você se esquece que Pedrosa também deu pau em Lorenzo,e de maneira bem mais humilhante que aquela que você diz que ele aplicou em Rossi.
Rossi ao menos caçou Pedrosa até a hora que percebeu que não teria como superar ele. Lorenzo então,nem tentou,desistiu rapidinho.
E as Ducatis em Sachsenring estiveram longe de qualquer possibilidade de pódio. Perderam o embalo do começo da temporada,ainda que Iannone esteja mostrando muito mais constância e regularidade do que antes.
E a amizade foi pro ralo.....
ResponderExcluirE o Moleque está abalado mentalemente...
Até hoje continuo procurando esse tal "abalo mental" do Marcquez e também não vi nada que apontasse inimizade entre ele e o Rossi, apesar das matérias e comentários.
Ambos gostam de disputas. Se tiver toque de carenagem então....melhor!
Já se fosse JL99 tomar um abalroada daquelas em Assen...., meu Deus!
Pois então......,
....moer geral este ano tá complicado, mas seria muito bom mais umas oito consecutivas do MM93 e umas combinações de posições entre Rossi e Lorenzo, ou qualquer coisa parecida com isso, de forma que os três chegassem a última etapa com um único resultado possível para o capeonato:
A vitória!
Lógico que com tudo 100% para JL (pneus e sol inclusive)!
Para Valentino, uma boa colocação no grid bastaria e;
para Marcquez.......
.....uma moto híbrida e uma pitada de "vaipradentrosempenadeninguém" já é suficiente!
Ah, como isso seria bom!
Hehehe!
Acho que o abalo mental esta na dificuldade do Marquez de gerir uma moto complicada e aceitar outra posiçao que nao seja a vitoria. Pra ele eh tudo ou nada. Isso faz dele muito veloz mas tambem o derrubou algumas vezes. Ele poderia ter pelo menos uns 30 pontos a mais na conta se nao tivesse passado dos limites.
ExcluirEstá com toda a razão,Romulo.
ExcluirApesar da crescente euforia em torno da melhora do mm e da possibilidade de lutar ainda pelo caneco, a briga real é entre vr e jl. A Honda vence em Sach e Austin só com uma das rodas todo ano. É óbvio que ouve um progresso, mas o próprio Pedrosa disse que a pista mascarou um pouco desse tal crescimento. Ele também disse que a Yamaha foi muito mais forte do que se esperava em Sach, ao contrário de outros anos. Isso é um indicativo de que eles precisam ter os pés no chão, fora o fato da Yamaha sempre se sair melhor na segunda metade, haja vista o aconteceu no ano de 2014 quando a "molezinha" de mm foi pro brejo.
ResponderExcluirIndianapolis ainda terá um "composto diferenciado" por conta da abrasividade da pista. Se o Esparta não se adaptar, Rossi tente a abrir mais alguns pontinhos...
ResponderExcluirPor isso tenho falado em todos os meus comentarios, ainda e cedo para tirar conclusoes, houve melhora sim, mas sera que estas serao sufiecientes para que as Hondas possam ser tao competitivas quanto as Yamahas no restante da temporada?
ResponderExcluirEm relaçao as declaraçoes de Pedrosa faço uma ressalva:
O Pedrosa falou em relaçao a moto dele que e a RCV versao 2015 pura, a problematica!!!!
Com uma melhora mesmo pequena em um circuito favoravel a Honda e competitiva, consegue de fato mascarar bem os problemas, nao esqueçamos que o Marquez venceu a 2° etapa com folga utilizando essa versao 2015.
Por outro lado, em nenhum momento Marquez disse algo parecido, ao que parece tem tido boas sensaçoes da moto pois andou bem nas duas ultimas etapas fazendo um 2° e um 1°, poderia muito bem ter vencido as duas, lembrando qur uma etapa foi em pista favoravel a Yamaha e outra favoravel a Honda, quer dizer que a soluçao hibrida em principio parece ter dado certo, a moto esta bastante competitiva ate entao, e essa e a soluçao que possui no momento para tentar um milagre na temporada, se vai ser possivel ou nao sao outros quinhentos!!!!! Agora virou franco atirador e o que vier e lucro.
Mas na boa, esqueçam o Marquez, se preocupem e com o Rossi, esse sim esta bastante motivado e tem tudo para escrever seu nome pela 8° vez no trofeu da Dorna, o tao sonhado 10° caneco da carreira, se acontecer sera fantastico!!!!!!
Vamos ver
Um abraço a todos.
Perfeito Fabiano!
ResponderExcluirFiz essa mesma conta! Estaria colado em VR e JL, mas SE não resolve nada.
Os tombos fazem parte do passado. Precisa agora trabalhar e muito o que resta.
Esta é uma característica dele desde que botou os pés na GP. Andar no limite. Só administrou alguma coisa quando tinha larga vantagem. E assim mesmo, penso eu, muito a contragosto.
Lamentar depois de feito é fácil, reclamar e chorar então nem se fala!
Agora, mas do que nunca para ele e tudo ou nada, pois os 30 pontos...., ficaram pelo caminho.
Acredito que o "andar no limite" irá arrefecer com o passar do tempo, com a experiência. Hoje é só um garoto muito talentoso que ganhou dois títulos em dois anos e quebrou alguns recordes.
Precisa perder, ter alguns infortúnios, pois isso não mata ninguém. Vai amadurecê-lo, torná-lo mais experiente, mas completo. Precisa aprender com os erros e procurar melhorar. Lamentar pelo que poderia ter feito, mas não fez; é algo que ele não terá que conviver.
O que não pode é ficar de mimimi, choradeira, lamentação.
Por enquanto .....vai continuar indo pra dentro sem pena de ninguém!
Hehehe!
Grande abraço aê Fabiano.
E quer saber,Romulo? Márquez está amadurecendo a cada dia,ainda que tenha algum momento ou outro que ele demonstre infantilidade,principalmente em alguma declaração.
ExcluirEm nenhum momento,Márquez optou por soltar os cachorros em cima da Honda por terem lhe confiado uma moto totalmente irregular e extremamente arisca. Preferiu arregaçar as mangas e botar a mão na massa pra encontrar soluções pra resolver o problema dele e da Honda.
Não tenho dúvida alma que os testes em Barcelona foram extremamente produtivos pra Márquez e pra Honda. Conseguiram com essa moto híbrida resolver os problemas e os frutos de seus esforços e trabalho foi recompensado nas duas etapas da Holanda e Alemanha.
Se o Marc vencesse todas e o Rossi só tirasse segundo, seriam apenas 45 pontos a mais. A diferença já está em 65ptos...
ResponderExcluirMarc Marquez já era. A conversa é com o Lorenzo...
Eu diria que Marc ainda ganha em Indy.
Dps virão Brno e Silverstone. Vai dar o loro. Dps, Misano, Rossi.
Aragon, Marc leva.
Aew vêm as etapas da Asia. Dou uma vitória pra cada.
Em vitórias, pelas minhas contas, Marc faria 75, Lorenzo 75, e Rossi, 50. Sem considerar outras posições, Lorenzo encostaria ou passaria Rossi, mas Marc vai ficar longe.
A conversa poderá ser resolvida em Valência, entre as duas M1.
É por aí.... O que vai decidir vai ser a alternância de posições entre jl e vr nos momentos em que mm vencer. Quem perder menos pontos leva. E se o Lorenzo recuperar a confiança de macios vai ficar difícil pegar......
ExcluirTambém acho. Rossi no máximo iguala o ritmo de corrida do Loro de macios. Vai precisar torcer muito pro mm frear o Sparta pra não perder muitos pontos.
ExcluirDepois da Indy,
Lorenzo Land de volta ?? Pra desespero de Geral !!!
kem sabi ?? kkkkkk
De Indianapolis a Valencia 2014, Lorenzo fez 12 pontos mais que o Rossi. Essa briga vai ser boa.
ResponderExcluirSegundo a Mãe Macieira ficou difícil pro Esparta, mas 13 é o número do azar. E agora ?? Quem leva ?? kkkk
Excluirbom dia...
ResponderExcluiralgum servidor/link/site pra baixar ou assistir a corrida ?
Acho que só pagando ao Ezperteza........
Excluirentão a honda acabou ajudando o Sparta99 na alemanha, thankssss 26, "perdeu" apenas 3 pontinhos num circuito onde o Sparta sempre tem dificuldade + pista honda...teremos indy, brno e silverstone, já adianto que se o Sparta chegar a frente do 46 em indianápolis não duvido nada essa diferença de 13pts inverter pró 99...foda vai ser aguentar quase um mês sem motogp...
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPutz,que lunático...
ExcluirBlá,blá,blá.
ExcluirBlá,blá,blá.
A mesma conversa fiada de sempre.
Verdade Duzera, um mês sem MotoGP vai ser f@#oda!
ExcluirO jeito é assistir as gravações de Losail a Sachsenring!
Hehehe!
Bom dia, colegas.
ResponderExcluirNotícias de hoje: Lorenzo deu uma declaração no sentido de que deveria ter encurtado a relação da moto. Certamente deve ter sido orientado pelo Forcada, mas preferiu a relação um pouco mais longa. Logo, perdeu grip no freio motor e consequentemente passou a freiar mais cedo, perdendo as posições.
E Sam Lowes estaria sendo cogitado pela Aprillia pra subir à MotoGP ano que vem.
Uma análise rápida das próximas etapas:
ResponderExcluirIndianápolis - pista favorável à Honda e Marc Márquez,Rossi e Lorenzo venceram uma vez lá cada. Vantagem pra Márquez.
Brno - Pista favorável à Honda,mas Márquez nunca venceu lá,Rossi já ganhou quatro vezes lá e Lorenzo apenas uma, equilíbrio total entre Rossi,Márquez e Lorenzo nessa etapa.
Silverstone - Pista favorável à Lorenzo,que venceu três lá,Márquez venceu no ano passado e Rossi nunca venceu em Silverstone,mas foi ao pódio ano passado. Vantagem pra Lorenzo.
Misano - Pista favorável à Yamaha,Rossi e Lorenzo venceram três vezes cada,esse ano será um tira-teima entre eles.Marquez nunca venceu lá.
Equilíbrio entre Rossi e Lorenzo,com ligeira vantagem pro Doutor pelo fator casa.
Aragon - Pista favorável à Lorenzo,que já venceu duas lá,Márquez venceu em 2013,e só perdeu ano passado porque tanto ele quanto à Honda bateram cabeça na hora de entrar no pit pra trocar de moto na hora que a chuva começou. Rossi nunca se deu bem lá,ainda que tenha feito pódio em 2013.
Equilíbrio entre Márquez e Lorenzo,com este tendo uma ligeira vantagem.
Motegi - Pista totalmente favorável à Lorenzo,vencedor quatro provas lá. Rossi venceu duas vezes lá,uma delas em 2008 aonde de quebra levou o caneco,Márquez jamais venceu lá. Vantagem pra Jorge.
Phillip Islândia - Pista favorável à Valentino,vencedor de seis provas lá,Lorenzo nunca se deu bem lá,a vitória de 2013 se deveu mais a desclassificação de Márquez,que entrou no pit pra trocar de moto fora do tempo limite. Em 2014,Márquez ativou sua vitória pela janela numa queda,entregando a vitória de bandeja pra Rossi( dizem as más línguas que essa vitória de Rossi foi o motivo real pela qual Casey Stoner repentinamente decidiu por querer voltar a MotoGP nas etapas que Pedrosa esteve fora).
Vantagem pra Rossi.
Sepang - Outra pista muito favorável à Valentino,vencedor de seis corridas lá,uma delas em 2003 aonde faturou o tri na MotoGP. Marque venceu em 2014 e Lorenzo jamais venceu aqui na MotoGP(categoria principal).
Novamente vantagem pra Valentino.
Valência - Aqui equilíbrio total pra ambos,Rossi venceu duas aqui(2003 e 2004)Lorenzo venceu em 2003 e Márquez ano passado.
Nenhuma vantagem pra ninguém aqui.
Como se nota,muito equilíbrio entre Rossi,Márquez e Lorenzo nessas próximas etapas. Aquele que errar menos e for mais competente nas condições que as corridas oferecerem sairá com o título.
Márquez leva vantagem em Indianápolis,Lorenzo em Silverstone e Motegi e Rossi em Phillip Island e Sepang. Aragon,Lorenzo e Marquez saem em vantagem e Misano Rossi e Lorenzo em equilíbrio total. Nas outras etapas,os três estão em equilíbrio máximo.
A cobra vai fumar. Quem errar menos leva e MM será peça fundamental neste duelo interno. Acho que MM só entra na briga mesmo se Rossi e Lorenzo zerarem em alguma prova.
ExcluirMatematicamente,Adalberto,ainda dá pro Márquez.
ExcluirÉ bastante complicado? Sim. Mas não é completamente absurdo e imposssivel. E Marc não tem mais nada o que perder,está de franco-atirador nessa.
E Lorenzo vai ter que resolver suas deficiências com os pneus duros e Rossi por sua vez,conseguiu classificar-se ao menos na segunda fila das corridas.
Correção: Rossi conseguir se classificar ao menos na segunda fila do grid.
ExcluirFausto, a dificuldade maior do MM será o fato de que vai precisar muito do Pedrosa daqui por diante. Só 1-2 em todas as provas pode colocar o Formiga realmente no páreo, isso se JL e VR não errarem. Fora o fato de que a Yamaha versão 2015 é muito mais moto do que a do ano passado.
ExcluirÉ nessas horas que Honda sente o peso de não ter uma dupla equilibrada como a Yamaha.
ExcluirAdalberto,quem disse o Márquez vai ter que depender do Pedrosa?
ExcluirAs Ducatis e Crutchlow também podem ajudar ele nessa. E também Rossi e Lorenzo com algum infortúnio que os faça zerar em uma ou outra corrida.
Há várias vertentes de ajuda ao Marc,mas ele próprio também precisa fazer a parte dele nessa longa e pensão empreitada.
voltando a misa teoria de que metade desses títulos do rossi foram tudo mamão com açúcar (ñ tinha piloto ou ñ tinha equipamento pra encará-lo), eu pergunto:
ResponderExcluiresses dados sobre os gp's, pilotos, vitórias, poles que a mãe macieira (kkk brincaeira) postou abaixo são desde qdo o rossi corre na motogp ou após enfrentar o Mito Stoner, Sparta seu companheiro de equipe e agora o formiga ??? pq eu acredito (estou no trampo e ñ dá pra ver isso agora) que os nºs serão bem diferentes...
ops
Excluirmisa = minha
Você não desmerece apenas Rossi,mas todos os pilotos daquela época,Biaggi,Gibernau,Capirossi,Abe,Roberts Jr.,Melandri,Barros,McCoy.
ExcluirEles podem nao ser gênios como Valentino,mas todos têm seus valores e como pilotos mostrava muita competência e talento.
E Rossi também venceu e continua a vender pilotos que você reputa como os únicos que prestam,Stoner,Lorenzo.
Seus comentários tem a mesma estrutura de um papel higiênico molhado.
Os dados que acredito estarem sendo questionados ( que nos últimos 17 anos quem chegou líder a sachsenring venceu o campeonato) incluem Jorge Lorenzo e seus dois títulos e também Casey Stoner que nas ocasiões de seus títulos chegaram a alemanha líderes.
ExcluirAlém disso, estatística representa o passado, é só um númeto. Assim como os recordes, um dia são quebrrados. Lorenzo tem sim toda a chance de ser campeão, mas Rossi também e até mesmo Marques...
Não vejo como uma teoria pró Rossi ou anti Lorenzo, apenas retrata a realidade de um período (os 17 campeonatos anteriores.
Maneirem aí com a mania de perseguição.
kkk
Excluiro babaca do falecido blog voltou....
Essa sua grosseria e falta de educação são de nascença ou você as desenvolveu com o passar do tempo?
ExcluirDuzera, sua teoria é a prática, fato! Fora que o Edu não apareceu para comentar que o seu enfermeiro tomou pau do anão recém recuperado e com uma Sucati com asa no tanque.
ResponderExcluirVocê se esquece que Pedrosa também deu pau em Lorenzo,e de maneira bem mais humilhante que aquela que você diz que ele aplicou em Rossi.
ExcluirRossi ao menos caçou Pedrosa até a hora que percebeu que não teria como superar ele. Lorenzo então,nem tentou,desistiu rapidinho.
E as Ducatis em Sachsenring estiveram longe de qualquer possibilidade de pódio. Perderam o embalo do começo da temporada,ainda que Iannone esteja mostrando muito mais constância e regularidade do que antes.