O circuito de Jerez, tem oito curvas para a direita e cinco para a esquerda, é em geral um dos circuitos mais exigentes para os pneus .
No entanto, ainda requer um pneu traseiro assimétrico, neste caso um pouco mais suave na parte esquerda para proporcionar maior aderência e para manter a temperatura para as curvas lentas.
O lado direito mais duro é necessário para proporcionar mais estabilidade nas curvas rápidas do lado direito da pista.
Os pilotos de fábrica terão o média e o duro ( assimétrico para a parte traseira ), enquanto os outros podem escolher entre o macio e o médio (assimétrico para a parte traseira ).
quinta-feira, 30 de abril de 2015
quarta-feira, 29 de abril de 2015
Jerez 2015
Jorge Lorenzo
"Durante essa semana eu fui capaz de treinar muito. Em Jerez uma das corridas mais difíceis do ano e é também uma das mais emocionantes, por causa da atmosfera.
"Eu volto para a Europa e para a Espanha e eu gosto disso. Estou ansioso para correr na frente de todos os fãs espanhóis e eu farei o meu melhor para tentar obter o meu primeiro pódio da temporada. A pista é muito boa e espero fazer um bom trabalho com a minha M1"
Na segunda dia 04/05 é a comemoração do 28° aniversario de Jorge Lorenzo e em 2014 ele chegou em 4° em Jerez a 8.5s do 1° colocado.
Podium 2014
Marc Marquez afirmou que vai estar La
Marc e Alex e o dedo rumo a Jerez.
E casey Stoner?
Porque eu deixei a Motogp?
terça-feira, 28 de abril de 2015
Team Suzuki motogp espera um cambio sem costura em Jerez e um novo motor mais potente para Catalunya
segunda-feira, 27 de abril de 2015
Livio Suppo “Marquez me disse : não se preocupe”
“Eu falei com Marc no telefone e ele me disse para não se preocupar com Jerez que ele vai ta la” Livio Suppo tranquiliza sobre as condições de seu piloto - Dr. Costa sempre disse que os pilotos sabem como suportar a dor e que certas situações os dão mais motivação.
"Em 2014, foi pior, ele fraturou a fíbula e ficou um mês pulando dois dos três testes de inverno. E então, ele ganhou 13 corridas. As coisas sempre devem ser vista de dois ângulos: no Qatar fez uma linha reta, mas em vez de cair ficou de pé e terminou em 5, na Argentina foi para o chão, mas se escapou com apenas alguns arranhões. Gostaríamos de ter feito sem o último incidente, mas a fratura do dedo mínimo da mão esquerda é um dos menos graves. É uma das vantagens de ter Marquez como um piloto, graças ao seu estado pessoal consegue ser sempre positivo. Ele deu-me um sentimento bom ontem e ao fazê-lo, ele sempre consegue motivar toda a equipe ".
"Nós não queremos forçá-los, Dani vai experimentá-lo, mas para a segurança convocaram Aoyama. Vai ter tudo na sexta-feira para verificar a sua condição e em seguida vamos tomar uma decisão, não tem pressa "
E em Jerez?
sábado, 25 de abril de 2015
Acidente de Marc Marquez e mais
Final de semana sem motogp
Marc Marquez sofreu uma fratura hoje pela manha no dedo minimo da mão esquerda enquanto praticava dirt track
Ele foi operado hoje pela manhã no hospital universitário Quiron Dexeus. Após sofrer um acidente no treino desta manhã.
Dr. Mir informou que ele deu entrada na emergência apos apresentar uma deformidade do dedo mindinho da mão esquerda e um posterior raio x mostrou uma fratura da falange proximal com deslocamento por esse motivo decidiram tratar como lesão.
Dr. Mir "decidimos fixar uma placa de titânio para seu dedo e isso nos permitira iniciar a recuperação funcional após 24 horas e vamos dar a ele a chance de correr em Jerez"
Marquez e Dr. Mir
A coisa ta ruim pro HRC espero que Dani e Marquez estejam em Jerez
Eric Granado largara na segunda fila na quarta posição
Quem quiser ver a estreia de Eric Granado e tudo sobre o CEV pode acompanhar clicando aqui e no domingo passa a corrida ao vivo que começa por volta de 7 horas a primeira bateria é em Portimão Portugal, e o Eric Granado largara na 4 posição no grid.
Apresentação da Honda para as equipes de competição 2015
Superbike Brasil
E nesse fim de semana começa o SuperBike Brasil 2015, no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia.
E motogp só na bandeirantes hahahahahaha
Clássico do youtube hahaha
Enquanto isso na Russia
E o o aumento de 2% de álcool na gasolina já tem algum tempo mas você ainda tem duvida se prejudica ou não da uma olhada nesse vídeo é grande mas é interessante
E quem quer ver novamente a corrida do Qatar
A qualidade não ta das melhores mas da pra curtir e a Dona Dorna vai da block mas enquanto não da vamos assistindo
Bom fim de semana a todos
Não tenta fazer igual que ela é profi
Ritual de corrida
Sabemos que a confiança é essencial para a carreira de um piloto sejam de duas ou quatro rodas. Porem só isso não é suficiente, para alguns pilotos existem uma superstição, uma certa paranóia ou preferência por certas coisas, que se tornaram tão comum para aquele piloto que os fãs a respeitam.
Embora algumas dessas superstições pareçam meio estranhas e desatualizadas a maioria não quer correr o risco com o destino. Não se trata apenas de desviar da ma sorte mas sim de cultiva a boa sorte. Todo aquele que coloca sua vida em risco, seja pela gloria, ou para o deleite dos fãs, ele tem o seu jeito de passar as horas cruciais antes da corrida.Sempre antes das corridas vemos alguns pilotos se preparando do seu jeito, uns ouvindo musica, outros descontraindo com a equipe e uns beijando seu amuleto da sorte, também tem aqueles que usam sua roupa de sorte por baixo, sem contar os gestos,cada um tem seu jeito particular o mais conhecido é o agachamento de Valetino Rossi junto a sua moto.
Valentino Rossi é um tanto supersticioso e sempre executa o mesmo ritual para pilotar a moto . A engrenagem é colocado sempre na mesma ordem. Antes de calçar as luvas e o capacete ele umedeci os protetores de ouvido fixa os olhos em um ponto e os põe. Então ele coloca o capacete e as luvas e vai em direção a moto faz um alongamento e pega o apoio para o pé direito. Dizem que ele faz isso para se comunicar com a moto , mas o mesmo Rossi confirmou que adota a posição para o macacão ficar com mais elasticidade e tirar mais da rigidez e para ficar adequado ao seu corpo e seus movimentos.
A Red Bull entrevistou alguns de seus pilotos da moto 3.
O que vocês fazem no dia da corrida.
Miguel Oliveira: Antes da corrida eu converso com a equipe e falo de nossos planos. Depois vem o processo de vestir o macacão. Neste momento tudo gira em torno da concentração. Não existe mais conversa. Checo se estou na primeira marcha, a temperatura do motor, e se o controle de largada esta ativado e só. Estou pronto.
Brad Binder: Entre o warm-up eu como um macarrão. Depois sempre 15 ninutos antes de deixa o box, eu começo meu aquecimento fisico. Faço um pouco de alongamento e algumas flexões. Por fim 10 minutos antes da corrida dou aquela paradinha no banheiro. Antes da largada sempre mexo na marcha para garantir que estarei na primeira marcha.
karel Hanika: No dia da corrida eu sempre vou para a pista com minha equipe e todas as minhas coisas estão preparadas desde a noite anterior: capacete, macacão tudo pronto para o warm-up. Antes da corrida levo de boa com minha equipe tento descontrair o clima. Qando o cara com a bandeira esta deixando o gride, procuro manter minha embreagem pronta para ora de partir.
sexta-feira, 24 de abril de 2015
Márquez x Rossi: por Mat Oxley
O primeiro piloto que causou a Rossi um problema real foi Stoner, finalmente era alguém que tinha o puro talento para bater o velho mestre . Agora há Márquez .
Mas Márquez é diferente de todos os outros. Nós vimos Rossi recorrer para o contato física quando as coisas ficam difíceis . Nenhum de seus antigos rivais o devolviam, pelo menos não na pista. Na Catalunya em 2001 Biaggi esperou até depois da corrida para partir para parte física. Ele tinha acabado de ser feito de bobo por seu rival mais jovem , que tinha vindo de muito atrás para roubar a glória que deveria ter sido dele. Assim, em seu caminho para o pódio, Biaggi aterrou uma cabeçada .
Gibernau, Stoner e Lorenzo eles só queriam correr de motos. A determinação de Rossi e Márquez é mais profunda, tão profunda que tudo e qualquer coisa pode ser tolerada em busca da vitória .
Sua atitude coincide com um dos maiores escritores do século 20: George Orwell, autor do Farm Animal, 1984 e Homenagem à Catalunha .
"Esporte sério não tem nada a ver com o fair play ", escreveu Orwell em 1945, depois de testemunhar os jogos de futebol em vários países longínquos . " É ... a guerra menos o tiro. "
Mas nem por um momento acho que o que aconteceu na Argentina no domingo foi Rossi criando problemas com Márquez . Foi um incidente de corrida , de forma justa : os dois pilotos foram um pouco perturbado por sua colisão nacurva , Rossi mudou-se para o direito de estabelecer-se para a próxima esquerda , Márquez subestimou a manobra e marcou a parte traseira da Yamaha. E de qualquer maneira , Márquez iniciou o seu canhão que vimos nos últimos anos.
Depois da última temporada e dos testes de inverno , nós sabíamos que Rossi teria a chance de ganhar o campeonato deste ano, mas eu admito que pensei que o duelo verdadeiro pelo título seria travada entre Márquez e Jorge ' Manteiga ' Lorenzo; em outras palavras Nata contra manteiga . Acontece que, vai ser Nata contra Nata . E eu não quero dizer no sentido pejorativo.
A maioria dos patrocinadores e suas equipes tentam pintar o motociclismo como um esporte brilhante, mas geralmente é mais sujo do que isso, e essa é a maneira que eu, e eu acho que a maioria dos fãs vêem como realmente é, até certo ponto obviamente. Alguns anos atrás, quando Troy Bayliss referido Rossi como um maníaco , depois de terem desfrutado de uma batalha feroz em particular em Mugello , ele fez isso com um sorriso no rosto , o que significa isso como um elogio .
Agora aqui temos dois mágicos maníaco , ambos com seus olhos no prêmio reluzente, ambos preparados para ir mais longe do que qualquer um para chegar lá. Onde tudo vai acabar? Seguramente, eu espero.
Enquanto Rossi e Márquez planejam seu próximo duelo em Jerez. Sem dúvida tanto recordando o que eles fizeram para os rivais nas voltas finais, seus engenheiros vão ficar acordado até tarde , fazendo com que seus cérebros encontrem a menor vantagem técnica .
Você poderia muito bem atribuir 110 vitórias em Grand Prix de Rossi a Márquez a um simples caso de escolha de pneus correta contra escolha errada de pneus. Mas é melhor ir mais fundo do que isso.
No final da temporada passada Yamaha disse que queria fazer a sua moto mais como uma Honda, enquanto a Honda disse que queria fazer a sua moto mais como uma Yamaha. É velocidade em curva contra stop-and-go.
Até agora, a Yamaha parece ter feito os maiores avanços. E mantida a sua vantagem em velocidade em curva enquanto de alguma forma melhorar o desempenho in-and-out da moto. Normalmente, você não pode ganhar em uma área sem perder em outro, mas talvez Yamaha fez exatamente isso.
Seu novo cambio seamless (que finalmente cheguei lá, anos após Honda) permitiu Rossi fechar à direita de Márquez na zona de travagem, onde o jovem e sua Honda RC213V já foram incomparável. E o seamless completo oferece benefícios adicionais. Ao melhorar a estabilidade em travagem reduz exigências físicas e mentais sobre o piloto, permitindo-lhe passar o que ele economiza em outros lugares, como em uma recuperação de última hora para a vitória.
A Yamaha também é melhorada em saídas de curva , a sua geometria 2015 coloca mais carga na parte traseira para dar mais aceleração tração a Rossi.
Estamos prontos para uma grande competição para o campeonato. Talvez nunca na história das corridas de moto houve tal competição , onde ambos os pilotos têm muito talento , inteligência , agressividade e de alta tecnologia em seus lados .
Rossi é certamente o piloto de motos mais inteligente que eu já conheci , embora Márquez vem muito, muito perto e ele ainda é apenas uma criança e ainda está aprendendo , como provou no domingo.
Ambos são muito bons em jogos mentais - Rossi mais famosa - e guerra psicológica pode ser algo que eles implantem cada vez mais na sua luta pelo título.
E, claro , quando se trata de jogos de mente o que exatamente você acha que Márquez estava tentando dizer quando ele disse isso na noite de domingo ? "Eu sempre disse que Valentino é o meu ídolo e minha referência , assim você sempre aprender coisas dele. "
Galera ontem não deu pra postar nada devido a correria materia sugerida pelo Alex Herculano
quarta-feira, 22 de abril de 2015
Rossi e Marquez tão iguais e tão diferentes
TALVEZ diferente agora que estão lutando por um título. Marc sempre viu em Valentino uma referência, e o Doutor ficava lisonjeado, mas foi fácil manter o equilíbrio quando a luta não era entre eles . Ele também foi bem-sucedida com Gibernau, Gibernau foi para Ibiza com o italiano e em seguida o amor terminou. Não é de admirar a faixa que você não pode ter amigos, mas os adversários para ser respeitado ou não.
Refaça alguns dos episódios mais "quentes"
Adaptado de Matteo Aglio
Dani Pedrosa em seu blog na Repsol
Dani Pedrosa:
“Os escrevo mais uma semana, de novo com uma imagem clara: tenho pequenas melhoras a cada dia, mas, da mesma maneira, a paciência é importante, esta é, precisamente, a linha que seguimos agora: lentamente, passo a passo. É preciso deixar os dias passarem para que a reabilitação seja progressivamente positiva”
“No momento, já tirei os pontos e a reabilitação vai bem. Estamos seguindo os prazos estabelecidos pelos médicos graças às horas de reabilitação à que estou respondendo bem”
O médico que operou Dani Dr. Angel Villamor
Vê Dani altamente motivado e ansioso , ele está trabalhando muito duro para se recuperar e considera que Dani vai estar pronto para enfrentar a corrida em Jerez.terça-feira, 21 de abril de 2015
Feriado de Tiradentes
É um dos feriados nacionais brasileiros. É uma homenagem ao herói nacional brasileiro Joaquim José da Silva Xavier, mártir da Inconfidência Mineira. É celebrado no dia 21 de abril, pois a execução de Tiradentes deu-se neste dia, no ano de 1792.
Feriado é sempre bom
Vamos de fotos e videos desse ultimo Gp
Fenati cabeça quente tinha 1 ponto em sua carteira depois de chutar e deligar a moto de Ajo ganhou mais 3 e teve que largar de ultimo 34°. (espero que a dorna não retire do ar o vídeo)
Ele ainda chegou a frente de Ajo em 8° e Niklas Ajo 10°
E Danny Kent ta andando muito com a nova equipe Leopard race ele botou 10.334 no segundo colocado ele ta tão rápido que já deve ta em Jerez
Esse 1 ta pesando muda enquanto a tempo chegou em 12°
E o Alex Marquez ta aprendendo chegou em 15°
E o Alex Rins já aprendeu chegou em 2°
Zarco largou em 1° chegou em 1° ele que vinha em busca dessa vitoria desde o Qatar a primeira corrida do ano no Qatar devido a um problema no cambio ele chegou em 8°
Sam Lowes chegou em 3° depois de dar de bandeja a 2° colocação pra Rins, piro nas entradas de curva dele pena que ele moi o equipamento e no final das corridas não consegue manter o mesmo ritmo mas ele é mão no fundo sempre
Queria saber o que ele escuta todas as corridas
By. Guto Nejaim inchame de motos
A Suzuki ainda vai da trabalho
#elbowdown
Hiroshi Aoyama vai ta em Jerez?
MM 93 Sumindo
As Aprilia Aprendendo Bautista 19° Melandri 20°
Rossi escalando
E a Ducati os Andrea ta tudo incrível Dovi 2° e Ianone 4°
E Cal Crutchlow na ultima volta consegui o 3° lugar
Rossi chegou
Rossi passou Marquez forçou e deu ruim pra ele
O pneu com a banda dourada extra duro
Marc deu mole perdeu 20 pontos que pode fazer muita falta
E no pódio a Red Bull girl toda molhadinha hahaha e Rossi falou que a camisa com o n° 10 não tem nada haver com a busca pelo decimo titulo, que ele traz essa camisa desde o ano passado na mala e queria usar caso fosse pro pódio desde o ano passado e esse ano ele conseguiu. Ta bom Rossi agente finge que não é pelo decimo titulo e a amizade continua my friend kkkkk
E esse vídeo feito no bar e pizzeria da Rossi em Tavullia Itália quando Rossi passa Marquez e ele cai uma reação que muitos podem condenar mas que muitos fizeram igual
Os memes surgiram em alta nas redes sociais
Marquez diga olá para meu pequeno amigo. Foi pesada essa hahaha
Essa foto foi feita nos Estados Unidos depois do Gp de Austin onde valentino experimentou varias armas e treinou dirt track no rancho de treinamento de Colin Edwards o Texas Tornado Boot Camp.
Que resenha hahahaha
A galera não perdoa hahahahahaha
Vamos manter sempre o bom humor
E aproveitar esse feriado
segunda-feira, 20 de abril de 2015
Jorge Lorenzo Eu pensei que ia lutar pelo pódio
Jorge Lorenzo:
"Honestamente, eu estou muito desapontado porque eu não esperava terminar a corrida em quinto, mas eu pensei que pelo menos iria lutar pelo pódio. Eu não fui capaz de pilotar bem como Valentino com os pneus mais duros na parte de trás, talvez eu devesse escolher o mais macio para me ver melhor. Eu não estava me sentindo bem e eu não podia andar como eu queria. De qualquer forma, eu trouxe para casa uns pontos e vamos ver se eu posso ser mais rápido em Jerez. A corrida de Rossi foi incrível, conseguiu ser rápido como nenhum outro, está em uma forma incrível"
O gerente Massimo Mergalli falou sobre a dupla da Yamaha
"Valentino fez uma performance incrível hoje, é uma corrida que não vamos esquecer. Foi um fim de semana complicado, mas ambos Valentino e Jorge e toda a equipe trabalhou duro do início ao procurar a solução e melhorar a configuração da moto, eu tenho que agradecer a todos eles. A escolha de pneus foi crítica e Rossi foi capaz de trabalhar bem os pneus mais duros, Marc tinha um currículo para ganhar a corrida. Ele está em grande forma e é um concorrente real para o título. Jorge tinha ido muito bem e parecia ter o ritmo para chegar ao pódio. Infelizmente, ele não ficou à vontade como Valentino com a borracha, mas foi capaz de trazer pontos para casa, estou confiante de que veremos mais forte em Jerez"
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